Eibach Pro-Lift-Kit на Kia Sportage (E30-42-024-02-22) (№351)
Неделю назад поставил комплект замечательных пружин Eibach Pro-Lift-Kit. За неделю наездил не более 100 км, но общее впечатление все же сложилось. По сему, краткий отзыв. Заказа ждал без малого 2 мес. Для меня не критично, т.к. планировал получить их и установить до отпуска, что в принципе и получилось как задумал. Но все же хотелось бы большей оперативности.
Устанавливал самостоятельно. Сложного ничего нет, был бы лишь инструмент путевый. В моем случае, меня подвели стяжки. На одной стерло резьбу, пришлось выкручиваться. А без стяжек, собрать переднюю стойку весьма проблематично. Но все получилось и комплект пружин благополучно установлен. Амортизаторы стоковые, к ним у меня претензий нет. Изменения в поведении авто заметны сразу.
Мелкие неровности автомобиль проходит без тряски, приятно и почти не заметно. Поначалу появилось желание проезжать через каждый стык и мелкие выбоины на асфальте. Лежачие полицейские, высокие и узкие, проходят то же вполне себе, отбоев еще не ни разу не поймал, чего не скажешь о Фобосе, который до этого стол сзади. Торможение и остановка теперь без раскачек, перед и зад двигаются синхронно. В острых поворотах морду кренит заметно меньше чем на стоке. В общем плюсов больше, чем замечаний.
Устанавливал самостоятельно. Сложного ничего нет, был бы лишь инструмент путевый. В моем случае, меня подвели стяжки. На одной стерло резьбу, пришлось выкручиваться. А без стяжек, собрать переднюю стойку весьма проблематично. Но все получилось и комплект пружин благополучно установлен. Амортизаторы стоковые, к ним у меня претензий нет. Изменения в поведении авто заметны сразу.
Мелкие неровности автомобиль проходит без тряски, приятно и почти не заметно. Поначалу появилось желание проезжать через каждый стык и мелкие выбоины на асфальте. Лежачие полицейские, высокие и узкие, проходят то же вполне себе, отбоев еще не ни разу не поймал, чего не скажешь о Фобосе, который до этого стол сзади. Торможение и остановка теперь без раскачек, перед и зад двигаются синхронно. В острых поворотах морду кренит заметно меньше чем на стоке. В общем плюсов больше, чем замечаний.