Изначально ходовая машины Golf 2 GTI 1,8 1989 года выпуска была совсем в печальном состоянии, после некоторых раздумий было решено поставить
B8 бильштайн и пружины Eibach Pro-Kit, -60-80 и более всё же не для наших дорог, а винтовая подвеска казалась не очень оправданной да и ценник всё же куда выше нежели такой комплект.
Из того что вышло: машина стала ездить как по рельсам, колея совершенно не ощущается, только там где уж совсем рытвины большие, как на мкаде во 2ой полосе местами и то терпимо, не то что было, носило машину и в хвост и в гриву на малейшей колее, машина стала внешне смотреться естевственно лучше, при всем том что машина стала ниже пружины в купе с аммортизаторами отрабатывают на все 100% даже когда сзади сидят еще 2 не маленьких а то и 3 пассажира (случилось мне ездить на похороны..)
Вела себя достойней некуда и не просаживалась как на старых НОВЫХ усиленных! пружинах, да и как на классике, на ободах не шла, ямы глатала, неровности сглаживала как будто бы и не было ни кого на заднем сидении, поездки по трассе тоже радовали, на любой скорости машина легко управляема и ни каких проблем с пере-строениями, в общем доволен и уверен, что оно того стоит + считаю что они полностью оправдывают свою цену и бренд =)
P
Лучшая цена