Eibach Pro-Kit на VW Passat (E10-85-016-02-22) (№342)
Не нравилась родная высота и поведение машины при проезде волн. Хотелось пониже, т.к. буду ставить колеса на 18. В итоге выбор пал на пружины от Eibach Pro-Kit. Она на 30мм ниже от европейской подвески.
У меня был ППД, т.е. еще примерно 10-15мм. Пружинами полностью доволен, машина стала помягче, ушли непонятные удары по подвеске, стал увереннее проходить повороты, пропала раскачка и почти полностью исчезли клевки при торможении/старте. Сейчас стоит зима 205/55 R16. На лето планирую 235/40 R18 ставить, вид сразу же преобразится))
Позже как родные стойки попросят замены поменяю на что-нибудь типа кони фсд. Брызговики пришлось снять. И так чиркал ими постоянно, а тут уже побоялся что в асфальт упрутся))) Впятером ездили по трассе норм все. Раскачка есть, но гораздо меньше по амплитуде, по поводу комфорта стало лучше. За руль сажал другого уфимского камрада, он сказал что действительно комфортнее стало и при этом рулится по-прикольнее.
У меня был ППД, т.е. еще примерно 10-15мм. Пружинами полностью доволен, машина стала помягче, ушли непонятные удары по подвеске, стал увереннее проходить повороты, пропала раскачка и почти полностью исчезли клевки при торможении/старте. Сейчас стоит зима 205/55 R16. На лето планирую 235/40 R18 ставить, вид сразу же преобразится))
Позже как родные стойки попросят замены поменяю на что-нибудь типа кони фсд. Брызговики пришлось снять. И так чиркал ими постоянно, а тут уже побоялся что в асфальт упрутся))) Впятером ездили по трассе норм все. Раскачка есть, но гораздо меньше по амплитуде, по поводу комфорта стало лучше. За руль сажал другого уфимского камрада, он сказал что действительно комфортнее стало и при этом рулится по-прикольнее.