Eibach Pro-Kit на VW Golf VI (E10-85-022-01-22) (№270)
По прошествии достаточно большого промежутка времени решил таки описать ощущения и все плюсы и минусы от замены пружин Eibach Pro-Kit на своем Golf. До установки пружин Eibach Pro-Kit: 
Естественно внешний вид машины преобразился в лучшую сторону (правда теперь хочется ниже!). По комфорту большой разницы со стоком не заметил, чуть-чуть жестче! Единственный минус, который реально существует, машина начала прыгать на неровной дороге (волнообразной), по мне дак это из-за использования данных пружин со стандартными амортизаторами, но и это не критично, если про это помнить и не гонять сломя голову ! После установки пружин Eibach Pro-Kit: 
На этих пружинах отъездил всю суровую сибирскую зиму (г. Кемерово) и около +- 10 тысяч км, вроде все нормально ничего не сломалось (тьфу тьфу тьфу). 
Подводя итог могу смело советовать ставить эти пружины и не бояться что будет жестко (вы просто на койловерах не катались ))))), что из-за них все сломается и вытечет, внешний вид безусловно становится лучше (потому как ППД на VW выглядит просто ужасно!!!!! А сам я хочу оставить этот комплект на зиму, а на лето купить что-то ниже! Всем мир!
Естественно внешний вид машины преобразился в лучшую сторону (правда теперь хочется ниже!). По комфорту большой разницы со стоком не заметил, чуть-чуть жестче! Единственный минус, который реально существует, машина начала прыгать на неровной дороге (волнообразной), по мне дак это из-за использования данных пружин со стандартными амортизаторами, но и это не критично, если про это помнить и не гонять сломя голову ! После установки пружин Eibach Pro-Kit: На этих пружинах отъездил всю суровую сибирскую зиму (г. Кемерово) и около +- 10 тысяч км, вроде все нормально ничего не сломалось (тьфу тьфу тьфу).