Изначально не нравился вид машины, зад казался гораздо выше и плюс управляемость - машину болтало в задней части на большей скорости, все это из-за стоковых пружин на 2 см длиннее специально для Российских дорог.
После установки дисков R18 машина еще больше поднялась и стала выглядеть как джип, поэтому было принято решение немножко уронить ее с помощью пружин Eibach Pro-Kit. После установки внешний вид сразу поменялся в лучшую сторону машина значительно упала см 5 и встала ровно, порог стал параллельно земле. И в у правлении все изменилось в лучшую сторону пропали крены и раскачка, и по плохой дороге вполне можно ездить, неровности дороги переносятся как и со штатными пружинами. Итог: +Внешний вид +Управляемость +Безопасность -Уменьшился дорожный просвет