Установка спортивных пружин Eibach Pro-Kit E6522-140 на Opel Vectra A, E6522140 (№256) | Отзывы
STP Лучшая цена
Звоните:+7 (495) 540 56 08
9.00 - 18.00
Отзывы
Eibach Pro-Kit на Opel Vectra A (E6522-140) (№256)
Всем привет!
Eibach Opel Vectra A Давно ничего не писал, и вот решил рассказать про свою новую подвеску. Всё было установлено ещё в начале августа, хотя планировал в начале лета, но не так легко и быстро всё оказалось достать, так что и впечатлений успел получить достаточно для новой записи в БЖ. Eibach Opel Vectra A Что было установлено: -Комплект пружин Eibach Pro-Kit -30. -Комплект амортизаторов Kayaba Ultra SR. -Новые передние рычаги в сборе TRW. -Новые рулевые тяги TRW. -Новые внешние ШРУСы Loebro. -Новые опоры стойки Boge. -Новые пыльники стоек, отбойники, верхние тарелки, опорные подшипники, оригинал. -Рулевые наконечники, стойки стаба TRW, естественно тоже новые. -Новые полиуретановые втулки переднего стабилизатора. В планах поставить более широкий стаб с V6. -Новые задние сайлентблоки Boge. -Заменена задняя балка (моя была чуть кривая справа) на ровную с V6, предварительно качественно отпескоструив и покрасив порошком вместе с тормозными щитами и стабилизатором, установлены новые втулки заднего стаба. —Новый комплект покрышек Federal SS595 размером 205/45R16. Eibach Opel Vectra A Теперь обо всём по порядку. Сразу после установки подвески затестил её по трассе, так получилось что сразу после установки всего - уехал на юга, накатал по трассам около 5000км, на высоких скоростях машина ведёт себя совсем по другому, не смотря на то что до этого у меня стояла тоже не самая плохая подвеска, на руль откликается мгновенно, повороты пишет чётко по выбранной траектории, крены стали минимальные, машина прилипает к трассе и повторяет каждую неровность, и не теряя управления на горках. Ещё заметил что машина при полной даже загрузке сильно не проседает, и ведёт себя так же но чуть с более плавным ходом, кстати руками машину практически не возможно покачать, что первым делом удивило мастера. Eibach Opel Vectra A В городе по ямам тоже накатался вдоволь, даже на моей новой резине размером 205/45R16 вполне комфортно подвеска проглатывает мелкие ямы, стыки, конечно всякие рельсы и крупные неровности теперь приходиться преодолевать накатом, признаю не очень-то комфортно по ним ездить при такой жёсткости, но это не напрягает в любом случае я всегда ездил аккуратно по ямам, бывало зевал пару раз, но никаким пробоем и не пахло. Полиуретан не ставил целенаправленно, должно же хоть что-то сглаживать косячное покрытие наших дорог. При резких стартах и торможениях машина не клюёт практически вообще, примерно в те повороты где я раньше мог проехать 50-60км/ч на грани, сейчас я могу без торможения не напрягаясь входить 80-90км/ч с минимальным креном, поток стал заметно отставать в виражах! В общем машина полностью лишилась эффекта желе, очень сбалансировано и уверенно стала управляться. Жаль что не получилось к началу лета всё это поставить, чтобы вдоволь насладится такой управляемостью, теперь с нетерпением жду тёплой погоды. Eibach Opel Vectra A Что касается внешнего вида, машина села чуть ниже чем на прошлых пружинах, перед-зад сидит относительно ровно, по сравнению со стоком думаю около 5см разница. Ещё радует тот факт, что даже снизу машинка имеет очень свежий вид благодаря многим новым и восстановленным деталям, все сразу обращают на это внимание при поднятии на подьёмнике в сервисах, много приятных слов уже услышал от бывалых сервисменов! На самом деле сзади хотелось бы иногда пониже посадку, поэтому думаю о винтах на заднюю ось! Как сидит спереди меня полностью устраивает. Eibach Opel Vectra A Сейчас на зиму стоят колёса с мягкой липучкой в стоковом размере 195/60R15,чуть появился эффект желе на них, но по прежнему рулёшка на уровне. Пока даже при -12 не заметил дубоватости амортизаторов, по ощущением в морозы они имеют такие же свойства. В снежной колее, даже во дворах конечно езжу каждый раз как первый, постоянно чуть шкрябая защитой двигателя, но не ущербно, клиренс позволяет кататься на этой подвеске зимой. Eibach Opel Vectra A В данный момент очень доволен ходовой частью авто, отличная управляемость + зачётный внешний вид, не разу не пожалел что выбрал такой конфиг подвески! Eibach Opel Vectra A
Спасибо за внимание, всем мир!