Установка спортивных пружин Eibach Pro-Kit E10-15-021-02-22 на VW Golf VII, E10150210222 (№497) | Отзывы
Отзывы

Eibach Pro-Kit на VW Golf VII (E10-15-021-02-22) (№497)

После установки спортивных пружин Eibach Pro-kit первое, что сказал увидев свою малышку: "Вот то что я хотел! Вот такой она должна быть с завода!". Первая поездка на новых пружинах была короткой с работы до дома, но уже тогда понял, что делал правильный выбор и не прогадал. Пропали все крены, расскачки, закидывания задом, подвеска стала собранее и даже комфортнее чем на стоковых пружинах — мелкие стыки и неровности проходит как ножом по маслу. А управление — это просто мечта, можно теперь мизинцем заправлять ее в повороты под 90 градусов и на скорости как минимум такой же. На трассе, даже если ураганный ветер, не сносит и 170 км/ч кажуться сравни 100, едет словно по рельсам. Как таковых пробоев в работе подвески нет, клиренс больше чем ожидалось — все лежачие полицейские и переезды проходяться на ура, ничего не цепляет.
Eibach VW Golf VII
После установки, iphone 4s пролазил без проблем под самым низким углом переднего бампера и зазор в сантиметр еще точно был, под защитой двигателя не мерял, нет возможности пока. Ну и самое главное, на машинку теперь стали смотреть, фоткать и оборачиваться и даже пару комплиментов от прохожих получили. Мой вывод таков: кто еще думал — берите и не пожалеете, разве что живете в глухой деревне с колеями от трактора "Беларусь". Пропал так называемый "wheel hop" или "wheel jump", кто как называет… очень часто это происходит на не очень ровном асфальте при тапке в пол. так вот, он пропал и теперь машина ведет себя как полный привод (сравниваю с Golf 6 R у брата) — ровное ускорение, букса теперь вообще нет, разве что с лаунчом. Теперь вот появилось чувство нехватки момента до 2000 оборотов. Будем исправлять.
Eibach VW Golf VII