Eibach Pro-Kit на VW Golf VII (E10-15-021-01-22) (№479)
Что могу сказать по ощущениям. Стало значительно интересней. Нового я наверное ничего не скажу. Эту тему уже обсасывали многие и не только гольфоводы. Порадовало отсутствие кренов. Машину не раскачивает, когда приходится резко объезжать открытые люки. Низкая? Да. Парковаться удобно? нет.
Жаль, что парктроники не расположены на самом низу бампера, ибо ловить бордюры они не могут. Машина не стала жестче, что очень радует, она стала более упругая. И на больших неровностях получается машина может ввиду короткого хода пружин Eibach как бы немного пружинить как мячик. Не знаю как описать. Это единственное странное ощущение. Ну а к парковке привыкнуть можно.До установки спортивных пружин Eibach Pro-Kit и амортизаторов Bilstein B6 Sport : В остальном дискомфорта не ощущаю, хотя проехал только 50 км. В комлпекте с пружинами шли 2 отбойника. Но мастер в итоге когда все поставил, сказал, что они с этими аммортизаторами не понадобились. Объяснил почему, показал конструкцию на схеме, но я мало что понял.После установки спортивных пружин Eibach Pro-Kit и амортизаторов Bilstein B6 Sport :
P
Лучшая цена