Установка спортивных пружин Eibach Pro-Kit E10-20-031-02-22 на BMW 3er (F30), E10200310222 (№666) | Отзывы
Отзывы

Eibach Pro-Kit на BMW 3er (F30) (E10-20-031-02-22) (№666)

Сегодня я поделюсь с вами своей болью по поводу стоковой подвески BMW F30. Этот досадный вопрос единственный, который мучал меня с момента покупки этой машины. В прошлое воскресенье я сделал полную диагностику подвески результат которой говорит о её безупречном состоянии. Значит такая вот подвеска, стремная. Эту инфу, я читал ранее на других форумах, ну и конечно же изучал чужой опыт модификации подвески. Перелопатил кучу бортовиков, поездил на разных связках и сделал свой выбор. Взял стойки KONI Sport и пружины Eibach Pro-Kit (E10-20-031-02-22). Скажу сразу, что опыта на F30 в такой связке крайне мало, а именно на 335 вообще не нашёл.
Eibach BMW 3er (F30)
Установка, никаких проблем не вызвала. Были сомнения по поводу передних пружин, так как при сравнении со стоком они были короче аж на 8! сантиметров. Но когда мы их собрали с опорником в единую конструкцию то разница по сравнению со стоковым вариантом оказалась 3 сантиметра не более. Задние пружины короче на один виток, к ним вопросов нет. По установке задней конструкции проблем не было, перед немного заставил попотеть, так как новые стойки оказались немного толще и плохо заходили в кулак. Но все решилось физической силой.
Eibach BMW 3er (F30)
По настройкам жёсткости: перед оставили распущенный в ноль. Их отрегулировать нет проблем, легким доступом под капотом и специальным ключиком. Зад регулируется со съёмом. Выкрутил на 180 градусов из возможных 720. То есть, зад на четверть жёстче переда. Такая настройка добавляет излишней поворачиваемости, что мне больше по душе. По внешнему виду, машина села как надо. В дальнейшем, сделал вывод - избыточной поворачиваемости добавляет как раз более мягкий отбой сзади. Чем жестче отбой, тем выше сцепление колеса. Соответственно, выставленный на 90 градусов зад позволяет без проблем сделать машину склонной к заносу, выкрутив перед на 135-180. Чем сильнее крутим в сторону Firm, тем выше становится уровень сцепления.
Eibach BMW 3er (F30)