ВАЗ 2111 Turbo
STP Лучшая цена
0 0
Подбор продукции
0 0
Войти
Новости

ВАЗ 2111 Turbo

Когда-то, в далеком 2004 году, хозяин этого монстра Максим решил, что ему нужна машина под новый тюнинг-проект. ВАЗ-2111 был выбран по нескольким причинам. Во-первых, цена новой машины вполне укладывалась в бюджет, во-вторых, тюнинговать ВАЗ достаточно просто: деталей много и большинство технологий откатаны, и, в-третьих, «матрешку»-универсал очень мало кто тюнингует, так что появляется возможность построить что-то реально эксклюзивное. В автосалоне был куплен ВАЗ-2111 серебристого цвета в максимальной комплектации: с кондиционером и электрозеркалами. Положенные тысячи километров счастливый Макс честно обкатывал полуторалитровый шестнадцатиклапанник. А потом началось...
Eibach Lada 2111 Следующим этапом стала подвеска. Амортизаторы Koni-sport, пружины Eibach Pro-Kit – традиционный союз. Из нетрадиционных компонентов – опоры передних стоек ШС от «Билкона». Автомобиль стал неплохо рулиться, замечательно тормозить, но портил малину 94-сильный моторчик. Стоковый, как слеза младенца. Эту ситуацию Макс попытался исправить парой 4.1 с 18-м рядом и блокировкой дифференциала в КПП и выпуском от MG-Race с разведенными на 2 стороны банками. Hardware: - 1.6 турбо, 78х81 - валы кубок лады 8.8 - ресивер SVR - турбина Garret 28R - Интрекулер Valeo - топливный насос Walbro - все патрубки – силикон Samco - керамическое сцепление Pilenga - Амортизаторы Koni-sport - Пружины Eibach Pro-Kit Источник: www.fsrg.ru