Toyota Chaser: буст на пятерых
STP Лучшая цена
Новости

Toyota Chaser: буст на пятерых

Всем хороша BMW 740: отличное качество, непревзойденный комфорт, солидный внешний вид… Только вот атмосферный V8 и автомат душат все драйверские амбиции на корню. И слава японскому богу, что можно получить те же качества, но пришпоренные оборотистой турбо-шестеркой и жесткой педалью сцепления! Вот истинная причина того, что Роман, хозяин этого Чайзера, продал свою прежнюю, горячо любимую семерку: скучно каждый день нажимать всего на две педали, не слышать рокот мотора и чиханье блоу-оффа, не испытывать турбопинков под спину. Захотелось озорства и безобразий, а комфорт, напротив, надоел... Eibach Toyota Chaser
На тот момент в далеком ЮжноСахалинске как раз завалялся Chaser с не совсем простым 1JZ-GTE и редкой для него механической коробкой передач. Желание покупки усиливали литые семнадцатидюймовые диски, настроенная подвеска и качественный обвес, а правый руль и вовсе не пугал Романа. Замер мощности на стенде в Москве более чем порадовал: 350 л.с. при 1,1 бар избыточного давления. А ведь фактически, кроме бустапа, ничего глобального с двигателем сделано не было! Вот оно, главное преимущество турбомотора над атмосферником!
Eibach Toyota Chaser Точку с запятой в тюнинге поставила замена сцепления, топливного насоса и выхлопной системы. Теперь этот Чайзер отлично подготовлен для перевозки четырех бумероводов за одну поездку, которой вполне достаточно, чтобы пересмотреть свои автомобильные взгляды. Если ты по-прежнему предпочитаешь доработанному японцу что-либо иное из бизнес-класса, у тебя есть два варианта: наконец попробовать японский драйв и, как вариант, прокатиться с Ромой или срочно идти дальше по нашему сайту. Эта статья не для тебя! HARDWARE: - Двигатель 1JZ-GTE - Мощность 350 л.с. - Интеркулер GReddy V-Spec - бензонасос Sard 280 л.ч - впуск A’PEXi Power Intake - блокировка Torsen - амортизаторы Bilstein B6 Sport - пружины Eibach Источник: www.fsrg.ru