Opel Corsa: Тяжеловес
Новости

Opel Corsa: Тяжеловес

Была середина лета, стояли ясные и в то же время не жаркие дни, прогноз погоды не планировал на ближайшее время наводнений и ураганов, а деловые газеты объявили беспочвенными слухи о грядущем экономическом кризисе. И тут машину Тибора Маера обогнал Трабант. Тибор, проживающий в Будапеште, вообще-то был образцово-показательным автолюбителем: со стритрейсерами не якшался, в светофорные гонки не ввязывался, просто мечтал ездить на красивой и заметной издалека машине. Он знал, что его Corsa весит многовато, но считал это разумной платой за красоту обвеса и качество автозвуковой инсталляции. И вообще все девчонки в районе были его. Но когда мимо нагло проехал самодвижущийся ящик родом из несуществующей ГДР, все вышеописанные рассуждения показались Тибору глупыми отговорками и разговорами в пользу слабых. Спустя пару дней он уже лез под капот. Eibach Opel Corsa Тибора по-прежнему не интересовали гонки, поэтому комплектация мотора осталась близка к стоковой и мощность он развивает недалекую от традиционных двухсот двадцати сил – у хозяина даже ни разу не возникло мысли загнать машину на стенд. А вот мысль об апгрейде передних тормозов пришла чуть ли не на следующий день после запуска турбомотора. Мотивация и в этом случае была своебразной – никаких рассуждений о проваливающихся педалях и быстро закипающей в гоночном режиме тормозной жидкости: Если бы в один прекрасный момент мне не хватило пары метров тормозного пути и я бы покалечил обвес, то от досады мог бы и руки на себя наложить. Понять Тибора можно: пару месяцев назад HH Design переезжал на новое место, и в суматохе мастера потеряли матрицы, с которых лепился обвес. Случись что – работу придется начинать заново. Eibach Opel Corsa
HARDWARE: Замена мотора на C20LET (2 литра, турбо) доработанные опоры двигателя Schuberth интеркулер-кит Schuberth блоу-офф Forge Motorsport подвеска Koni Sport с пружинами Eibach Источник: www.frsg.ru