Газовая атака
Россия больна дрэг-рейсингом. За какие-то пару лет это увлечение охватило всю страну. Заезды на четверть мили, поначалу проходившие только в Москве, теперь проводятся в каждом крупном городе страны. И зачастую на провинциальных дрэгах выступают очень интересные машины. Как, например, этот Seat Cordoba GTi, приехавший к нам из Краснодара.
Seat Cordoba GTi — родственник VW Golf GTi третьего поколения. Как и у немецкого хэтчбека, под капотом испанской машины в стандарте установлен 16-клапанный двухлитровый мотор, развивающий 150 л.с. В паре с коробкой передач, имеющей сближенные передаточные числа, он обеспечивает автомобилю разгон до «сотни» менее, чем за десять секунд. 
Замеры динамики автомобиля с включенным нитросом подтверждают существенную прибавку мощности. Активировать систему имеет смысл начиная со второй передачи, поэтому разгон до 50 км/ч получился таким же, как в предыдущем замере. Но стоит щелкнуть волшебным тумблером на панели, и «до сотни» Seat разгоняется уже на полторы с лишним секунды быстрее. А 150 км/ч машина набирает на пять секунд раньше! ПОДВЕСКА Амортизаторные стойки KW Стабилизатор поперечной устойчивости Eibach Anti-Roll-Kit.
